Cena zaproponowana w ofercie konsorcjum Mag-Train (lider) i Pozbud, wysokości 391,77 mln zł brutto, okazała się najniższa w przetargu PKP Intercity na wykonanie naprawy okresowej na 5. poziomie wraz z modernizacją i przeglądem na 3. poziomie utrzymania 90 wagonów osobowych typu 141A/111A, podał Pozbud.
Zamawiający zamierza przeznaczyć na realizację zadania kwotę 424,53 mln zł brutto.
Pozbud specjalizuje się w produkcji okien i drzwi, jak również w świadczeniu kompleksowych usług budowlanych. Spółka jest notowana na rynku głównym GPW od 2008 r.
Mag-Train specjalizuje się w naprawach i modernizacji wagonów osobowych i towarowych, lokomotyw elektrycznych i cystern. Zajmuje się serwisem i przeglądami taboru kolejowego na poziomie P3; P4; P5.
Źródło: ISBnews
