GreenWay Polska był liderem i miał 21% udziału w polskim rynku ogólnodostępnych stacji szybkiego ładowania samochodów elektrycznych (DC) pod względem liczby punktów ładowania na koniec I półrocza 2026 r. Wyprzedzał sieci Lidl Polska (16,4% udziału), Powerdot (16,1% ) oraz Orlen Charge (7,3%), poinformowała ISBnews firma F5A New Mobility Research and Consulting.
Z kolei w przypadku urządzeń wolnego ładowania AC GreenWay Polska i Orlen Charge zajmują ex-aequo pierwsze miejsce z udziałem 12,9%. Na kolejnych pozycjach znalazły się Elocity (8,6%) oraz Eleport (6,3%).
Ranking największych operatorów stacji ładowania DC na koniec I poł. 2026 r. jest następujący:
1. GreenWay Polska – 21% (+0,5 pkt proc. kw/kw),
2. Lidl Polska – 16,4% (-0,1 pkt proc. kw/kw),
3. Powerdot – 16,1% (-0,4 pkt proc. kw/kw),
4. Orlen Charge – 7,3% (-0,1 pkt proc. kw/kw),
5. Kaufland – 6% (-0,4 pkt proc. kw/kw),
6. Elocity – 3,5% (-0,3 pkt proc. kw/kw),
7. Tesla (ogólnodostępne) – 2,8% (+0,3 pkt proc. kw/kw),
8. Moya Energia – 2,4% (+0,5 pkt proc. kw/kw),
9. Polenergia- 1,8% (-0,2 pkt proc. kw/kw),
10. Budimex Mobility – 1,7% (+0,1 pkt proc. kw/kw).
W II kwartale 2026 r. lider wśród operatorów stacji DC – GreenWay Polska – nieznacznie zwiększył swoje udziały rynkowe, natomiast wszyscy jego najgroźniejsi konkurenci, zajmujący pozycję od drugiej do szóstej – stracili po od 0,1 do 0,4 pkt proc. Zyskiwały natomiast sieci Tesla (+0,3 pkt proc.) i Moya Energia (+0,5 pkt proc.). W sumie cztery sieci zwiększyły swoje udziały, a sześć zmniejszyło.
Ranking największych operatorów stacji ładowania AC na koniec I poł. 2026 r. był następujący:
1. Orlen Charge – 12,9% (-0,3 pkt proc. kw/kw),
2. GreenWay Polska – 12,9% (-0,2 pkt proc. kw/kw),
3. Elocity – 8,6% (-1,1 pkt proc. kw/kw),
4. Eleport – 6,3% (-0,1 pkt proc. kw/kw),
5. Noxo – 6,1% (-0,2 pkt proc. kw/kw),
6. Tauron – 5,4% (-0,2 pkt proc. kw/kw),
7. EV+ – 4,9% (-0,1 pkt proc. kw/kw),
8. Budimex Mobility – 3,7% (-1,1 pkt proc. kw/kw),
9. Lidl – 3,2% (bez zmian kw/kw),
10. ChargeEuropa – 2,7% (+0,2 pkt proc. kw/kw).
Na rynku stacji AC w II kwartale 2026 r. udziały tracili zgodnie wszyscy najwięksi operatorzy, przy czym w przypadku dwóch z nich – Elocity i Budimex Mobility – te spadki sięgnęły 1,1 pkt proc. względem wyników na koniec I kwartału. Pozostała szóstka z pierwszej ósemki zanotowała nieznaczne spadki od 0,1 do 0,3 pkt proc. Sieć Lidl Polska nie zmieniła poziomu udziałów rynkowych, a jedynym operatorem, który zyskał w II kwartale była zamykająca dziesiątkę sieć ChargeEuropa.
Źródło: ISBnews
