Liczba rejestracji używanych samochodów osobowych i dostawczych o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) do 3,5 tony sprowadzonych do Polski w czerwcu br. wyniosła 76 512 sztuk, co oznacza spadek o 2,7% r/r, podał IBRM Samar.
„Łącznie w pierwszym półroczu 2025 roku sprowadzono do Polski 484 776 używanych aut o DMC do 3,5 tony, co oznacza wzrost w ciągu roku o 0,7%. Zdecydowaną większość importowanych w tym roku pojazdów – dokładnie 436 721 sztuk – stanowią samochody osobowe, których zarejestrowano o 0,4% mniej niż przed rokiem. Na uwagę zasługuje import samochodów użytkowych – 48 055 sztuk to o 12,1% więcej niż rok wcześniej” – czytamy w komunikacie.
Wiek importowanych aut ustabilizował się i wynosi obecnie 12,19 roku. Decydujący wpływ na taki – wciąż jednak zaawansowany – wiek mają samochody osobowe z silnikami benzynowymi (dokładnie 12,59 roku). Ciekawostką jest wyraźnie rosnący popyt na używane samochody elektryczne (+34,1%).
W rankingach popularności marek od lat niewiele się zmienia. Wśród samochodów osobowych pierwsze miejsce zajmuje Volkswagen, a w kategorii aut dostawczych – Renault. W przypadku modeli osobowych dwa mają wciąż bardzo zbliżone wyniki – Opel Astra i Volkswagen Golf (różnica wynosi 51 sztuk). W segmencie pojazdów dostawczych najpopularniejszym modelem jest Renault Master, wymieniono.
Poniżej ranking TOP20 krajów, z których w czerwcu 2025 roku najczęściej importowane są samochody do Polski (w nawiasie zmiana r/r):
1. Niemcy – 251 950 szt. (+1%)
2. Francja – 51 105 szt. (+1,3%)
3. Stany Zjednoczone – 36 335 szt. (+11,9%)
4. Belgia – 32 796 szt. (-8,1%)
5. Holandia – 24 874 szt. (+3,5%)
6. Włochy – 18 766 szt. (+20,7%)
7. Dania – 14 336 szt. (+10,6%)
8. Austria – 11 235 szt. (-2,3%)
9. Szwajcaria – 10 543 szt. (-5%)
10. Szwecja – 10 003 szt. (-22,3%)
11. Kanada – 3 862 szt. (+14,4%)
12. Czechy – 3 194 szt. (+5,8%)
13. Norwegia – 2 298 szt. (-22,8%)
14. Wielka Brytania – 2 056 szt. (-3,7%)
15. Luksemburg – 1 912 szt. (+0,1%)
16. Finlandia – 1 905 szt. (+7,8%)
17. Litwa – 1 338 szt. (+36,4%)
18. Hiszpania – 1 112 szt. (-10,2%)
19. Japonia – 915 szt. (-2,7%)
20. Słowacja – 687 szt. (+3,9%)
Niezmiennie najważniejszym źródłem używanych pojazdów sprowadzanych do Polski pozostają Niemcy z udziałem w imporcie na poziomie 52,2%. Uwagę zwraca utrzymujący się, rosnący popyt na samochody z Ameryki Północnej, zarówno ze Stanów Zjednoczonych (+11,9%), jak i z Kanady (+14,4%). Co więcej, Stany Zjednoczone umocniły swoją pozycję w TOP3. Na koniec 2024 roku to miejsce zajmowała jeszcze Belgia. Rekordowe tempo wzrostu w gronie TOP20 krajów odnotowała Estonia (+36,4%), choć sam wolumen jest bardzo niski – 687 sztuk. Drastyczne spadki wykazały natomiast kraje skandynawskie: Norwegia (-22,8%) i Szwecja (-22,3%), wskazał Samar.
Źródło: ISBnews
