Liczba punktów ładowania samochodów elektrycznych w Polsce wyniesie ok. 8,6 tys. na koniec 2024 r. i wzrośnie do blisko 13 tys. na koniec roku 2025, przewiduje Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM). To oznacza, że w 2025 r. sieć infrastruktury ładowania powiększy się o ponad 50%.
„Rynek infrastruktury ładowania w Polsce zaczął wyprzedzać rynek pojazdów, co jest sygnałem pozytywnym, choć wynika w dużej mierze ze zduszenia rynku samochodów elektrycznych. Dziś mamy spory wysyp inwestycji dofinansowanych przez Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW)” – powiedział Mazur podczas konferencji prasowej.
Szef PSNM nie ma wątpliwości, że 2025 rok będzie dla infrastruktury ładowania jak do tej pory rekordowy, co wynika choćby z liczby już rozpoczętych inwestycji, choć najbardziej dynamicznego rozwoju i tak należy się spodziewać dopiero w latach 2026-2030.
„Jednym z kluczowych trendów w najbliższych latach będzie tzw. hubowanie, czyli dokładanie dodatkowych ładowarek w już istniejących lokalizacjach, zarówno w trasie, jak i w miastach” – dodał Mazur.
Obecnie w Polsce przypada ok. 9,4 samochodu elektrycznego na jeden punkt ładowania. PSNM zakłada, że w najbliższych trzech latach ten wskaźnik będzie się zmniejszał, do poziomu 7,6 pojazdu na punkt ładowania w 2027 r., a następnie zacznie rosnąć, by osiągnąć poziom 10 pojazdów w 2030 r.
Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności (PSNM), wcześniej Polskie Stowarzyszenie Paliw Alternatywnych (PSPA) to największa w Polsce organizacja branżowa, kreująca rynek elektromobilności oraz promująca zero- i niskoemisyjne technologie w transporcie.
Źródło: ISBnews
