MG Motor liczy w Polsce na kontynuację wzrostu sprzedaży z dynamiką zdecydowanie przewyższającą cały rynek motoryzacyjny, poinformowała ISBnews marketing & product manager SAIC Motor Poland Alicja Olendzka-Płuciennik.
„Pod względem wolumenowym nasze ambicje się nie zatrzymują, chcemy nadal rosnąć zdecydowanie szybciej niż rynek” – powiedziała Olendzka-Płuciennik w rozmowie z ISBnews podczas premiery dwóch najnowszych modeli w gamie MG Motor – MGS9 Plug-in Hybrid i MGS6 EV.
Cały rynek samochodów osobowych w Polsce wzrósł w I kwartale br. o 7%, do 151 tys. zarejestrowanych pojazdów, podczas gdy sprzedaż marki MG zwiększyła się o 36%, do 4137 egzemplarzy.
Cały rok 2025 r. MG Motor zakończył z liczbą rejestracji 15 230 samochodów, co jest najlepszym wynikiem w historii obecności tej marki na polskim rynku.
„Mamy duże ambicje związane z wprowadzanym właśnie do sprzedaży modelem MGS9. Spodziewamy się, że już w tym roku może on zająć trzecie-czwarte miejsce pod względem sprzedaży wśród modeli w naszym portfolio, co oznaczałoby kilka tysięcy sprzedanych egzemplarzy” – dodała dyrektor.
Przyznała jednocześnie, że producent jest realistą, jeśli chodzi o perspektywy sprzedaży drugiego z wprowadzanych na rynek modeli, w pełni elektrycznego MGS6.
„Zakończył się program dopłat, więc zdajemy sobie sprawę, że to model dla określonego profilu klientów. Liczymy jednak na pojedyncze procenty udziału tego modelu w naszej sprzedaży” – wskazała.
W I kwartale br. 78% sprzedanych przez markę MG samochodów miało napęd hybrydowy (HEV), 13% benzynowy, 5% stanowiły hybrydy plug-in (PHEV), a 4% pojazdy w pełni elektryczne (BEV).
„Fakt, że udział BEV był nieco niższy niż na rynku polskim ogółem to efekt dość okrojonej do tej pory oferty. Przed premierą MGS6 mieliśmy tylko dwa modele w pełni elektryczne i żaden z nich nie zaliczał się do jednego z dwóch najlepiej sprzedających się w Polsce segmentów C-SUV i D-SUV” – wyjaśniła Olendzka-Płuciennik.
Po premierze dwóch nowych modeli, obu zaliczających się do segmentu D-SUV, w portfolio MG Motor w Polsce znajduje się 10 modeli aut.
„Te dwa nowe modele mają pokazać, że jesteśmy w stanie konkurować w najbardziej konkurencyjnym segmencie w Polsce” – powiedział CEO MG Motor Poland Elbert Guo podczas uroczystej premiery.
MGS9 Plug-in Hybrid to pierwszy 7-miejscowy samochód w ofercie MG w Polsce, oferujący do 100 km zasięgu elektrycznego w trybie mieszanym wg WLTP i łącznie ponad 1000 km zasięgu przy naładowanej baterii i pełnym baku (65 litrów). Cena zaczyna się od 172 900 zł za wersję Excite i 181 900 zł za wersję Exclusive.
MGS6 EV to najnowocześniejszy samochód w portfolio MG w Polsce, oferujący zasięg do 485 km wg WLTP w wersji z napędem na cztery koła i do 530 km w wersji z napędem na tylne koła. Fizycznie pojawi się on w salonach na przełomie czerwca i lipca, a jego cena to 203 900 zł za wersję z tylnym napędem i 216 900 zł za napęd na cztery koła.
MG Motor dysponuje obecnie w Polsce 55 salonami i 54 serwisami, a do końca obecnego roku liczba salonów ma wzrosnąć do ok. 60.
SAIC Motor Poland to polska filia chińskiego koncernu samochodowego SAIC Motor (Shanghai Automobile Industry Corporation), będąca oficjalnym importerem marki MG.
Źródło: ISBnews
