Polski rząd oraz Przedsiębiorstwo Państwowe „Porty Lotnicze” (PPL) nie są przeciwne udzielaniu pomocy finansowej spółce Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin, jednak istnieje ryzyko zarzutów ze strony Komisji Europejskiej (KE) o niedozwoloną pomoc publiczną dla lotniska, wynika z wypowiedzi wiceministra infrastruktury, pełnomocnika rządu ds. CPK Marcina Horały.
„Lotnisko w Modlinie, tak jak wszystkie lotniska w Polsce ma obecnie problemy związane z pandemią, z ograniczeniem ruchu lotniczego, ale akurat to lotnisko duże problemy miało i bez pandemii. W rekordowym roku 2019, kiedy rynek lotniczy w Polsce był rekordowo duży i tak notowało straty. To powoduje, że pomoc dla tego lotniska jest wyjątkowo trudna w świetle chociażby unijnych przepisów o niedozwolonej pomocy publicznej” – powiedział Horała podczas konferencji.
Wyjaśnił, że wątpliwości urzędników z Komisji Europejskiej nie budzi udzielanie pomocy zyskownym firmom, które zaczęły ponosić straty z powodu pandemii. Natomiast jeśli firma „strukturalnie od wielu lat ponosiła straty”, to może pojawić się, według niego, zarzut o dotowanie trwale nierentownego przedsiębiorstwa „pod pozorem pomocy kowidowej”.
„Ani rząd, ani PPL nie są przeciwne pomocy temu lotnisku, natomiast musi ta pomoc przynosić więcej pożytków niż szkód. Np. pomysł taki, jak dokapitalizowanie, dla którego nie ma testu prywatnego inwestora, wiarygodnej firmy, i które jest obarczone ogromnym ryzykiem decyzji o niedozwolonej pomocy publicznej – no to na to PPL się nie godziło” – powiedział Horała.
Podkreślił, że nie ma „przeszkody ani złej woli w pomaganiu” ale musi się ono odbywać w granicach prawa i z pożytkiem dla udziałowców.
Źródło: ISBnews
