Orlen obniżył ceny ładowania samochodów elektrycznych od 1 kwietnia i uprościł cennik w całej sieci Orlen Charge, podała spółka. Nowa, jednolita stawka za ładowanie prądem stałym (DC) wynosi 2,69 zł/kWh i będzie obowiązywać niezależnie od mocy stacji ładowania, co w praktyce oznacza oszczędności do 50 groszy na każdej kilowatogodzinie.
Nowy model rozliczeń zastąpi dotychczasowe trzy progi cenowe jedną, obowiązującą stawką. Dzięki temu kierowcy nie będą już musieli sprawdzać mocy ładowarki ani porównywać cen – cena ładowania będzie zawsze taka sama. Jednocześnie ceny ładowania prądem przemiennym (AC) pozostaną bez zmian i wyniosą 1,95 zł/kWh, podano.
„Upraszczamy zasady i realnie obniżamy koszty ładowania, bo to klucz do dalszego rozwoju elektromobilności. Jedna, przewidywalna cena oznacza większą wygodę dla kierowców i zachęca kolejnych użytkowników do wyboru samochodów elektrycznych. Chcemy, by ładowanie było tak proste jak tankowanie – szybkie, dostępne i oczywiste kosztowo” – powiedział dyrektor wykonawczy ds. elektromobilności Orlen Krzysztof Kaczyński, cytowany w komunikacie.
Nowy cennik to kolejny krok realizacji strategii Orlen, która zakłada rozwój zeroemisyjnego transportu i rozbudowę infrastruktury elektromobilności, podkreślono.
Zmiany w cenniku:
- Złącza DC powyżej 125 kW – obniżka z 3,19 zł/kWh do 2,69 zł/kWh.
- Złącza DC od 50 kW do 125 kW – obniżka z 2,89 zł/kWh do 2,69 zł/kWh.
- Złącza DC do 50 kW – bez zmian: 2,69 zł/kWh.
- Złącza AC – bez zmian: 1,95 zł/kWh, podano.
„Jednolita cena dla złącz DC będzie obowiązywać zarówno na stacjach szybkiego ładowania, jak i w nowoczesnych wielostanowiskowych hubach Orlen Charge, które oferują moc do 400 kW na punkt. Dzięki dynamicznemu zarządzaniu mocą system automatycznie optymalizuje proces ładowania, zapewniając jego wysoką efektywność – niezależnie od liczby podłączonych pojazdów” – wskazano.
Spółka podała też, że sieć Orlen Charge rozwija się dynamicznie, a nowe huby działają już m.in. w Nowym Dworze Gdańskim (woj. pomorskie), Brzegach (woj. świętokrzyskie), Morzęcinie (woj. dolnośląskie), a także przy trasach szybkiego ruchu, m.in. w Miejscach Obsługi Podróżnych Olsztynek Południe i Gruczno Zachód. Równolegle powstają nowe stacje szybkiego ładowania w modelu standalone. Punkty z dwoma złączami DC o mocy 200 kW zostały uruchomione ostatnio m.in. w Przeźmierowie i Kaliszu (woj. wielkopolskie), Skwierzynie (woj. lubuskie) oraz Krakowie (woj. małopolskie).
„Do końca 2027 roku Orlen planuje uruchomić kilkadziesiąt kolejnych hubów oraz ponad sto nowych stacji w całej Polsce” – zapowiedziano.
Sieć Orlen Charge obejmuje ponad 1,3 tys. punktów ładowania w całej Polsce. Stacje szybkiego ładowania, zlokalizowane są głównie przy stacjach paliw i obiektach Grupy Orlen.
Grupa Orlen zarządza rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie, prowadzi działalność detaliczną w Europie Środkowej, wydobywczą w Polsce, Norwegii, Kanadzie i Pakistanie, a także zajmuje się produkcją energii, w tym z OZE i dystrybucją gazu ziemnego. W ramach budowy koncernu multienergetycznego spółka sfinalizowała przejęcia Grupy Lotos i PGNiG oraz większościowego pakietu Grupy Energa. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 296,95 mld zł w 2024 r. Spółka jest notowana na GPW od 1999 r.; wchodzi w skład indeksu WIG20.
Źródło: ISBnews
