Łączny koszt propozycji przedstawionych podczas weekendowej konferencji programowej Prawa i Sprawiedliwości (PiS) wyniesie 0,7-0,9% PKB, szacuje wstępnie PKO Bank Polski. Według analityków banku przedstawione propozycje są bardziej umiarkowane, niż oczekiwali uczestnicy rynku.
„Łącznie bardzo wstępnie szacujemy, że łączny koszt propozycji to 0,7-0,9% PKB. W naszym bazowym scenariuszu zakładaliśmy, że deficyt sektora finansów publicznych w 2024 wyniesie 4,5% PKB (wobec prognozowanego przez nas na ten rok deficytu 5,4%). Z kolei w przedstawionej niedawno Aktualizacji Programu Konwergencji rząd zakładał, że deficyt sektora w 2024 spadnie do 3,4% PKB z 4,7% w 2023. W naszej ocenie przedstawione propozycje są bardziej umiarkowane, niż oczekiwali uczestnicy rynku (często wymieniano więcej rozwiązań i spodziewano się, że będą one wdrażane już w tym roku)” – czytamy w „Dzienniku Ekonomicznym” banku.
Podczas konferencji programowej PiS zapowiedziano, że w 2024 ma nastąpić (1) podwyższenie świadczenia 500+ do 800 zł, (2) wprowadzenie bezpłatnych leków dla seniorów od 65 r.ż. oraz dla dzieci i młodzieży do 18 r.ż., (3) zniesienie opłat za korzystanie z autostrad zarządzanych przez państwo i firmy prywatne. Podczas konferencji nie podano szacunkowych kosztów propozycji ani metod ich sfinansowania, przypomnieli analitycy.
„Według danych prezentowanych niedawno przez Ministerstwo Rodziny i Polityki Społecznej obecnie z programu 500+ korzysta ponad 6,5 mln dzieci, a jego roczny koszt to 40,2 mld zł. W przypadku waloryzacji (bez warunków ograniczających) do 800 zł dodatkowy roczny koszt dla budżetu stanowiłby ok. 24,1 mld zł (0,7% PKB). Koszt wprowadzenia bezpłatnych leków dla wskazanych grup będzie zależał od zakresu programu, który nie został sprecyzowany. Pewnym punktem odniesienia może być koszt programu darmowych leków 75+ (obejmuje ponad 2 tys. preparatów), który w 2022 wyniósł 830 mln zł. Według danych GUS na koniec 2022 w Polsce żyło 2,8 mln osób w wieku 75+ oraz 4,6 mln osób w wieku 65-74. Rozszerzenie obecnych uprawnień w przypadku osób starszych na grupę 65-74 mogłoby więc potroić koszt programu. Liczebność dzieci i młodzieży to ok. 7 mln osób, ale w ich przypadku przeciętny koszt leku i częstotliwość stosowania są znacząco niższe. Zniesienie opłat za autostrady ma objąć samochody osobowe, co znacząco ograniczy koszt programu (wg nas do ok. 300 mln zł)” – czytamy dalej w raporcie.
Źródło: ISBnews
