PKP Polskie Linie Kolejowe (PLK) ogłosiły postępowanie przetargowe na wyłonienie wykonawcy robót budowlanych na odcinku linii kolejowej Wejherowo-Choczewo, realizowanych w ramach zapewnienia dostępu kolejowego do przyszłej elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino, podał zarządca infrastruktury kolejowej.
„Zakres planowanych prac obejmuje modernizację około 35 km linii kolejowej nr 230 pomiędzy Wejherowem a Choczewem, wraz z budową nowych stacji i przystanków: Orle, Góra Paradyż, Rybno Kaszubskie, Wejherowo Cementownia, Bolszewo Północne, Kniewo, Kostkowo oraz Gniewino. Nowa i zmodernizowana infrastruktura zostanie dostosowana do potrzeb osób o ograniczonych możliwościach poruszania się. Projekt przewiduje również elektryfikację linii […]. Realizacja inwestycji umożliwi uruchomienie przewozów na linii kolejowej, na której ruch był wstrzymany od ponad 30 lat” – czytamy w komunikacie.
Wybór wykonawcy planowany jest w IV kwartale 2026 r., natomiast zakończenie prac przewidziano w 2029 r., podano także.
Modernizacja linii Wejherowo-Choczewo stanowi integralną część wieloetapowego projektu „Zapewnienie dostępu kolejowego do elektrowni jądrowej Lubiatowo-Kopalino”, którego łączna szacunkowa wartość wynosi 3,2 mld zł, a realizacja zaplanowana jest na lata 2023–2030. Projekt finansowany jest ze środków budżetu państwa.
PLK przypomina, że we wrześniu 2025 r. podpisało umowę na prace remontowe na trasie alternatywnej do elektrowni jądrowej, czyli na odcinku linii nr 229 między Kartuzami a Lęborkiem, a w październiku dla modernizacji odcinka między Lęborkiem a Łebą. Zakończenie wszystkich prac planowane jest w 2029 r.
Źródło: ISBnews
