Wielkość portfela zamówień Grupy Mirbud do realizacji do 2029 roku osiągnęła poziom 8,78 mld zł na koniec lipca br., podała spółka.
„Wprawdzie realizacja rządowych planów budowy dróg krajowych i autostrad w I połowie 2025 roku przebiegała z opóźnieniem i niedobór tego rodzaju kontraktów był odczuwalny przez rynek budowlany w Polsce, to dzięki pozyskanym jeszcze w 2024 roku oraz podpisanym w I połowie 2025 roku umowom portfel zamówień Grupy na koniec lipca br. osiągnął rekordową wartość 8,78 mld zł netto do realizacji do 2029 roku. Na dzień publikacji niniejszego raportu Mirbud S.A., występując w konsorcjach lub samodzielnie, oczekuje na wybór kolejnych 8 ofert o łącznej wartości 8,35 mld złotych netto, które okazały się najkorzystniejsze w postępowaniach przetargowych. Ponadto spośród już wybranych ofert spółki kolejne cztery, o łącznej wartości 525 mln zł netto, oczekują na podpisanie umów” – czytamy w komunikacie poświęconym wynikom.
Zapowiadane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przyspieszenie realizacji programów drogowych jeszcze do końca 2025 roku daje nadzieję na dalszy wzrost portfela Grupy w tym segmencie, podkreśliła spółka.
„Do końca bieżącego roku zostanie zakończona budowa dwóch odcinków drogi ekspresowej S1 w województwie śląskim. Kontrakty te, dla których umowy podpisano jeszcze w 2019 roku, czyli okresie sprzed wybuchu pandemii a następnie pełnoskalowej wojny na Ukrainie, były w ostatnich latach problematyczne ze względu na ponadnormatywny wzrost kosztów budowy spowodowany tymi wydarzeniami” – czytamy dalej.
W I poł. br. po raz pierwszy w przychodach Grupy pojawiły się te pochodzące z segmentu sprzedaży usług budowlano-montażowych w zakresie budownictwa kolejowego, zaznaczono także.
„Zgodnie z zapowiadaną strategią, jeszcze w grudniu 2024 dokonano zakupu kolejowej spółki Transkol z Kielc. Na bazie jej referencji oraz zaplecza kadrowo- sprzętowego Grupa coraz częściej przystępuje do przetargów organizowanych przez PKP PLK. Pierwszym efektem tej współpracy jest podpisana w lipcu br. umowa na modernizację odcinków szlaków infrastruktury kolejowej w województwie kujawsko-pomorskim” – napisano w informacji.
Równolegle Grupa przystępuje do udziału w wielomiliardowych przetargach budownictwa kolejowego we współpracy z dużym podmiotem z tej branży, tj. Torpol, w którym Mirbud posiada ponad 10% udziałów w akcjonariacie.
„Tego rodzaju współpraca daje nadzieję na skuteczne konkurowanie z nawet największymi światowymi podmiotami podczas przetargów ogłaszanych w ramach narodowych programów kolejowych, których realizacja ma przyspieszyć w najbliższych latach. Dotychczasowa współpraca obu spółek niebawem przyniesie pierwsze efekty. Aktualnie konsorcjum Mirbud S.A. wraz z Torpol S.A. oczekuje na wybór 2 ofert o łącznej wartości 4,87 mld zł netto, które okazały się najkorzystniejsze w przetargach organizowanych przez PKP PLK” – czytamy dalej.
Mirbud działa przede wszystkim jako generalny wykonawca lub generalny realizator we wszystkich segmentach budownictwa. Od 2008 r. spółka jest notowana na warszawskiej giełdzie; wchodzi w skład indeksu sWIG80. W 2022 r. miała 3 319 mln zł skonsolidowanych przychodów.
Źródło: ISBnews
