Powerdot uruchomił w Polsce 370 punktów ładowania samochodów elektrycznych w 2025 roku, dzięki czemu infrastruktura firmy powiększyła się do ponad 1100 punktów ładowania, dostępnych w przeszło 500 lokalizacjach, podała spółka. W całej Europie sieć firmy wzrosła o 2,5 tys. punktów, do ponad 11,5 tys. punktów na koniec ub.r.
Rok 2025 był okresem rekordów w działalności Powerdot w Polsce i w Europie. Dotyczy to zarówno liczby lokalizacji i działających punktów ładowania, jak i liczby strategicznych partnerstw, a także energii „zatankowanej” przez auta elektryczne korzystające z sieci Powerdot, podkreślono.
„W Polsce nasza infrastruktura składa się już z ponad 1100 punktów ładowania dostępnych w przeszło 500 lokalizacjach w całym kraju. Realizując strategię destination charging, stawiamy nasze stacje w partnerstwie z największymi sieciami handlu detalicznego, galeriami i parkami handlowymi, uzupełniając te inwestycje o budowę infrastruktury dla sieci hotelowych czy samorządów. W ub.r. uruchomiliśmy 370 punktów” – powiedział dyrektor generalny Powerdot w Polsce Grigoriy Grigoriev, cytowany w komunikacie.
W całej Europie Powerdot posiada ponad 11,5 tysiąca punktów ładowania, dostępnych w 2 250 lokalizacjach. Tylko w 2025 r. sieć ta powiększyła się o 2,5 tysiąca punktów, a w ostatnich dwóch latach uległa potrojeniu. Wyróżnikiem Powerdot jest bardzo wysoki udział stacji DC, służących do szybkiego ładowania aut elektrycznych. W Polsce 1055 punktów ładowania przypisanych złączom o dużej mocy ma 94-proc. udział w sieci Powerdot.
W Polsce do grona strategicznych partnerów Powerdot należą m.in. Biedronka, Decathlon, Essendi (d. Accor Invest), miasto Gorzów Wielkopolski, a także Elocity. W Europie firma nawiązała już 650 tego typu partnerstw.
„Najbliższe dwa lata będą okresem kontynuacji inwestycji Powerdot w Polsce i w Europie. W naszym kraju będziemy skupiać się na realizacji ogłoszonych projektów, czyli m.in. na budowie 28 hubów szybkiego ładowania przy sklepach Decathlon o łącznej mocy ponad 10 MW, wykonaniu 12 stacji przy hotelach Essendi usytuowanych w centrach największych polskich miast, a także finalizacji projektu z Biedronką w lokalizacjach, w których budowa przyłączy energetycznych się wydłużyła. Będziemy też rozbudowywać już działające stacje w miejscach, w których widzimy potrzebę uruchomienia dodatkowych złączy i zwiększenia dostępnej mocy. Efektem tych działań będzie co najmniej 300 nowych punktów ładowania” – dodał Grigoriev.
W planach spółka ma też pozyskanie kolejnych strategicznych partnerów, a także rozszerzenie podstawowej działalności o nowe obszary, dzięki którym możliwe będzie obniżenie kosztu zakupu energii elektrycznej i zwiększenie efektywności działania.
W 2025 firma odnotowała też rekordy jeśli chodzi o zakupioną za jej pośrednictwem energię elektryczną. W Polsce sprzedaż energii na stacjach Powerdot była o 87% większa niż w 2024 roku, co jest wynikiem rozbudowy sieci, a także wzrostu liczby pojazdów elektrycznych. W całej Europie konsumpcja energii na stacjach Powerdot zwiększyła się o 92% r/r.
Powerdot jest paneuropejskim operatorem stacji ładowania pojazdów elektrycznych. W sumie pozyskał już ponad 465 mln euro finansowania kapitałowego i dłużnego, aby realizować swoją misję tworzenia zrównoważonej mobilności w Europie. Działając w Portugalii, Hiszpanii, Francji, Belgii i Polsce, Powerdot obsługuje ok. 11 500 punktów ładowania w ponad 2250 lokalizacjach.
Źródło: ISBnews
