Należąca do Grupy MOL rafineria INA w chorwackiej Rijece weszła w ostatnią fazę testów przed oddaniem obiektu do użytku po modernizacji, zaplanowanym na marzec br., podał MOL. Prowadzony przez INA projekt modernizacji rafinerii w Rijece o wartości blisko 700 mln euro to największa pojedyncza inwestycja w historii firmy. Obejmuje m.in. budowę instalacji opóźnionego koksowania (DCU) oraz infrastruktury towarzyszącej.
Rafineria weszła właśnie w rozruch na gorąco, czyli krytyczny etap testów instalacji z użyciem płynów procesowych w celu ostatecznej weryfikacji sprawności urządzeń. Wcześniej przeprowadzono udane testy na zimno, z wykorzystaniem powietrza.
Dzięki uruchomieniu instalacji opóźnionego koksowania INA znacząco zwiększy produkcję oleju napędowego – nawet o 30% – oraz innych wysokowartościowych destylatów, jednocześnie zmniejszając potrzebę importu produktów, zwłaszcza w szczycie letniego sezonu turystycznego. INA koncentruje się na zabezpieczeniu nieprzerwanych dostaw na rynek chorwacki oraz kluczowe rynki w regionie – Bośnię i Hercegowinę, Czarnogórę i Słowenię, wskazano w materiale.
„Projekt modernizacji rafinerii w Rijece, o wartości blisko 700 mln euro, to największa pojedyncza inwestycja w historii INA i obecnie jeden z najważniejszych projektów przemysłowych w Republice Chorwacji. Obejmuje on budowę instalacji opóźnionego koksowania (DCU), modernizację istniejących obiektów, nowy port, silosy, zamknięty system transportu koksu oraz nową, największą w kraju stację transformatorową, która zapewni niezawodne zasilanie nowego kompleksu. Dzięki temu projektowi kompleks rafinerii w Rijece przekształca się w jeden z najnowocześniejszych technologicznie obiektów w regionie. Charakteryzuje się wyższą efektywnością energetyczną, lepszym wykorzystaniem ropy naftowej i większym udziałem produktów o wysokiej wartości” – powiedział wiceprezes ds. produkcji i rozwoju w Downstream w Grupie MOL Krisztián Pulay, cytowany w komunikacie.
Projekt modernizacji rafinerii w Rijece jest częścią długoterminowego cyklu inwestycyjnego, w ramach którego INA i Grupa MOL zainwestowały w ciągu ostatniej dekady ponad 1 mld euro w modernizację infrastruktury rafineryjnej i logistycznej.
Grupa INA z siedzibą w Zagrzebiu wchodzi w skład Grupy MOL. Posiada rafinerię w Rijece, a regionalna sieć detaliczna obejmuje ponad 500 stacji paliw w Chorwacji i krajach sąsiednich.
Węgierski koncern MOL prowadzi działalność w zakresie wydobycia i przerobu ropy naftowej (aktywa produkcyjne ma w 8 krajach, posiada też 4 rafinerie i 2 jednostki petrochemiczne). Od 2004 r. jest notowany na warszawskiej giełdzie. Po przejęciu polskiej sieci Grupy Lotos, MOL Polska miał 471 stacji na koniec 2024 r.
Źródło: ISBnews
