Poniżej przedstawiamy przegląd najważniejszych wiadomości z sektora odnawialnych źródeł energii (OZE) i e-mobilności z okresu 29 kwietnia – 2 maja 2024 roku.
RYNEK OZE
MI OZE: MW małych instalacjach odnawialnych źródeł energii (MI OZE) wyprodukowano nieco ponad 4 TWh energii elektrycznej w 2023 r., czyli o blisko 13% więcej niż rok wcześniej, wynika z raportu Urzędu Regulacji Energetyki (URE).
Podatek węglowy: Rząd planuje przyjęcie w III kw. br. projektu, przygotowującego warunki do wdrożenia unijnego podatku węglowego, tzw. CBAM, wynika z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. Chodzi o projekt ustawy o zmianie ustawy o systemie zarządzania emisjami gazów cieplarnianych i innych substancji oraz ustawy o systemie handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych.
Gazy cieplarniane: Rząd planuje przyjąć w III kw. br. zmiany w systemie handlu uprawnieniami do emisji gazów cieplarnianych, których celem jest wdrożenie regulacji unijnych w odniesieniu do instalacji i sektora lotniczego, a także włączenie do systemu EU ETS działań w zakresie transportu morskiego, wynika z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.
Dekarbonizacja floty: Blisko 60% firm flotowych nie bierze pod uwagę kosztów dekarbonizacji w planowaniu budżetu na dany rok; niecałe 70% firm nie ma w swoich flotach żadnego nieemisyjnego samochodu, natomiast te, które posiadają, najczęściej wspierane są leasingiem bądź kredytem, wynika z raportu Instytutu Keralla Research na zlecenie magazynu „Fleet” oraz firmy Webfleet.
E-MOBILNOŚĆ: POJAZDY
Dopłaty do e-aut: W przyjętej przez rząd rewizji Krajowego Planu Odbudowy (KPO) zastąpiono podatek od samochodów spalinowych systemem dopłat – w bazowej kwocie 30 tys. zł na pojazd – do zakupu samochodów elektrycznych, poinformowała minister funduszy i polityki regionalnej Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz. Program grantowy w ramach KPO będzie kosztował 1,5 mld zł i ruszy jeszcze w tym roku, zapowiedziała minister.
E-MOBILNOŚĆ: INFRASTRUKTURA
Strefy czystego transportu: Rząd planuje przyjęcie w IV kw. br. projektu zakładającego utworzenie stref czystego transportu w miastach liczących powyżej 100 tys. mieszkańców oraz nałożenie obowiązku zakupu wyłącznie autobusów zeroemisyjnych (elektrycznych i wodorowych) i zawierania umów przewozu tylko z podmiotami korzystającymi z takich autobusów przez miasta powyżej 100 tys. mieszkańców oraz Metropolię Gornośląsko-Zagłębiowską, wynika z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.
ROZWÓJ BIZNESU
PGF: Polska Grupa Fotowoltaiczna odnotowała 8 mln zł skonsolidowanej straty netto przypisanej akcjonariuszom jednostki dominującej w 2023 r. wobec 185,57 mln zł straty rok wcześniej, podała spółka.
Compremum: Odnotowało 24,49 mln zł skonsolidowanego zysku netto przypisanego akcjonariuszom jednostki dominującej w 2023 r. wobec 9,16 mln zł zysku rok wcześniej, podała spółka.
Raen: Zarząd podjął uchwałę w sprawie podwyższenia kapitału zakładowego w granicach kapitału docelowego z wyłączeniem prawa poboru dotychczasowych akcjonariuszy, o maksymalnie 97 390,1 zł w drodze emisji do 973 901 akcji serii K o wartości nominalnej 0,1 zł każda, podała spółka.
KONTRAKTY I WDROŻENIA
Raen: Podpisał z hiszpańską Grupo Cobra umowę JV na wspólną realizację projektu fotowoltaicznego o mocy ponad 150 MW w województwie zachodniopomorskim, podała spółka. W I etapie Raen będzie odpowiedzialny za przygotowanie projektu do etapu gotowości do budowy (RTB), a następnie będzie mógł uczestniczyć w budowie i zarządzaniu farmą z 20-proc. udziałem.
Traficar: Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, rozszerzył ofertę o nową kategorię pojazdów z zakresu mikromobilności, wprowadzając w Krakowie 1000 hulajnóg elektrycznych na minuty, które dołączyły do floty dostępnych w tym mieście aut, podała spółka.
Źródło: ISBnews
