Unimot Paliwa, spółka zależna Unimotu, sprowadził w lipcu br. drogą morską do Gdańska dostawę ropy naftowej z Ameryki Południowej, która zostanie przetransportowana z Naftoportu do rafinerii PCK w Schwedt w Niemczech z wykorzystaniem infrastruktury PERN, podał Unimot.
„Ta dostawa ma znaczenie wykraczające poza pojedynczą operację handlową. Każde rozwiązanie, które wzmacnia stabilność zaopatrzenia w ropę naftową z kierunku zachodniego wspiera bezpieczeństwo paliwowe po obu stronach granicy. W tym przypadku polska infrastruktura morska i przesyłowa staje się elementem regionalnego bezpieczeństwa paliwowego obu krajów. Grupa Unimot od kilku lat konsekwentnie rozwija kompetencje w zakresie handlu ropą naftową, organizacji dostaw surowca oraz zarządzania fizycznymi łańcuchami dostaw. To naturalne rozszerzenie doświadczenia zdobytego w krajowym i międzynarodowym obrocie paliwami, dywersyfikacji kierunków zaopatrzenia oraz logistyce dostaw” – powiedział wiceprezes Unimotu ds. handlowych Robert Brzozowski, cytowany w komunikacie,
Realizacja dostawy ropy z Ameryki Południowej przez Gdańsk do Schwedt pokazuje, że polska, niezależna grupa multienergetyczna może odgrywać coraz ważniejszą rolę także w zaopatrzeniu surowcowym rafinerii w regionie Europy Środkowo-Wschodniej, wspierając bezpieczeństwo surowcowe i paliwowe. W tej sytuacji znaczenie ma nie tylko sam kierunek pochodzenia surowca, ale również to, kto organizuje dostawę, przez jaką infrastrukturę i w jakim modelu operacyjnym, podkreślono w materiale.
Po wstrzymaniu w maju br. dostaw kazachskiej ropy rurociągiem Przyjaźń, PCK – przy wsparciu Grupy Unimot – zabezpieczyła dodatkową dostawę ropy naftowej z Ameryki Południowej. Dostawa ta istotnie wesprze bezpieczeństwo zaopatrzenia w paliwa zarówno wschodnich Niemiec, jak i zachodniej Polski.
Rafineria PCK w Schwedt podaje, że dziewięć na dziesięć samochodów w Berlinie i Brandenburgii jeździ na paliwie z tego zakładu, który zabezpiecza ok. 90% dostaw benzyny, oleju napędowego, paliwa lotniczego i oleju opałowego w Berlinie oraz Brandenburgii. Ok. 2 mln ton/rok gotowych paliw z rafinerii PCK w Schwedt trafia również na rynek zachodniej Polski.
Od września 2022 r. główny udziałowiec rafinerii PCK w Schwedt – rosyjski Rosnieft – funkcjonuje pod zarządem powierniczym rządu Niemiec. Mechanizm ten został wprowadzony w związku z wojną w Ukrainie i ma na celu ochronę bezpieczeństwa dostaw oraz stabilności infrastruktury krytycznej.
Unimot specjalizuje się w obrocie olejem napędowym, biopaliwami, gazem płynnym (LPG), gazem ziemnym (w tym LNG) oraz energią elektryczną. Jako członek międzynarodowego stowarzyszenia Avia International, od 2017 roku rozwija w Polsce sieć stacji paliw pod marką Avia. W 2020 r. spółka weszła na rynek fotowoltaiki z marką Avia Solar. W marcu 2017 r. spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW po przejściu z NewConnect. Spółka miała 14,81 mld zł skonsolidowanych przychodów w 2025 r.
Źródło: ISBnews
