Mirbud kontynuuje rozmowy o przejęciach firm z sektora kolejowego i energetycznego oraz pozostaje aktywny na rynku ukraińskim, poinformował członek zarządu Paweł Korzeniowski. Spółka spodziewa się, że II półrocze przyniesie więcej przychodów z kontraktów drogowych oraz że marża w całym roku będzie zbliżona do ubiegłorocznej.
„II połowa roku będzie znaczącą poprawą, jeżeli chodzi o tę część przychodową. Zakończyliśmy budowę czterech dużych kontraktów, rozpoczęliśmy dwa – S10 i S74 – i czekamy na ZRiD-y na kolejnych kontraktach drogowych” – powiedział Korzeniowski podczas konferencji prasowej, pytany czy pojawi się luka między ukończonymi, a nowymi kontraktami drogowymi w Polsce.
Poinformował także, że spółka liczy, że marża będzie na koniec roku zbliżona do tej za 2025 r.
Powiedział również, że Mirbud wycofał wniosek z UOKiK ws. kupna zorganizowanej części mienia spółki z branży budownictwa elektroenergetycznego Pile Elbud, ale widzi inne możliwości rozwoju i zwiększenia aktywności w tym sektorze.
„Rozpatrujemy zarówno spółki kolejowe, jak i energetyczne” – powiedział Korzeniowski o ewentualnych akwizycjach.
Odnosząc się do Ukrainy, spółka podkreśla, że jest aktywna na tym rynku jako jeden z nielicznych polskich podmiotów.
„Jesteśmy zainteresowani tymi [kontraktami] finansowanymi przez EBOiR bądź Bank Światowy, bo jest to pewne źródło finansowania. Tych przetargów jest nieco mniej. Bierzemy w nich czynny udział jako nieliczny podmiot z Polski. Jesteśmy w przededniu wyboru – mamy na tę chwilę drugie miejsce – w przetargu na budowę obiektów inżynieryjnych w okolicach 50-kilku mln euro, kończymy negocjacje na budowę dość dużego centrum logistycznego pod Kijowem. Oczywiście czekamy na to, jak się będzie rozwijał konflikt” – wymienił Korzeniowski.
Zarząd przypomniał, że Mirbud ma ukraińską spółkę zależną i biuro w Kijowie. Startuje w postępowaniach w Ukrainie przeważnie samodzielnie.
Mirbud działa przede wszystkim jako generalny wykonawca lub generalny realizator we wszystkich segmentach budownictwa. Od 2008 r. spółka jest notowana na warszawskiej giełdzie. W 2025 r. miała 2,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.
Źródło: ISBnews
