Newag wypracował 122,7 mln zł skonsolidowanego zysku netto w 2024 r. (+29,1%) oraz 210,8 mln zł zysku EBITDA (+13,3%), podała spółka, prezentując wstępne dane.
„Przychody Grupy Newag ze sprzedaży produktów, towarów i materiałów wyniosły 1.589,4 mln zł i były wyższe o 358,3 mln zł (+29,1%) w porównaniu do roku 2023. Marża brutto na sprzedaży w ujęciu wartościowym wyniosła 335,8 mln zł i była wyższa o 72,6 mln zł (+27,6%). W ujęciu procentowym marża ta wyniosła 21,1%, i była niższa o 0,3% w porównaniu do roku 2023” – czytamy w komunikacie.
W ujęciu jednostkowym w 2024 roku spółka wypracowała zysk netto w wysokości 100,5 mln zł (+131,8%).
„Na ww. wyniki Spółki i Grupy główny wpływ miały następujące czynniki:
– wzrost wolumenu przychodów ze sprzedaży o blisko 30%, w porównaniu do analogicznych okresów w latach ubiegłych, który jest wynikiem konsekwentnie rozwijanego portfela zamówień zapewniającego seryjność produkcji i efektywne wykorzystanie zasobów;
– wartość marży brutto na sprzedaży, która wyniosła 335,8 mln zł. Osiągnięta marża jest pochodną znaczącego wzrostu wolumenu sprzedaży (o ponad 358 mln zł większy niż w analogicznym okresie roku poprzedniego) oraz struktury produktów sprzedanych w roku 2024, z przewagą przychodów w segmencie lokomotyw elektrycznych. Wzrost sprzedaży w stosunku do roku 2023 spowodował zwiększenie wolumenu po przekroczeniu progu rentowności działalności, czyli momentu, w którym pokryte zostały koszty stałe, a przychody generowane powyżej tego poziomu sprzedaży w znacznie większym stopniu budują zysk Grupy;
– ujemny wynik na działalności finansowej w wysokości 10,1 mln zł; koszty finansowe zmniejszyły się o 12,6 mln zł w porównaniu do roku poprzedniego z powodu zmniejszenia o 67,8 mln zł (-61,7%) zadłużenia z tytułu kredytów i pożyczek w porównaniu do 2023 roku;
– ujemny wynik na pozostałej działalności operacyjnej w wysokości 34,1 mln zł, głównie za sprawą utworzonych odpisów i rezerw, w tym odpisu na należności z PKP Cargo S.A. w związku z ogłoszeniem postępowania sanacyjnego;
– wymagania certyfikacyjne dla projektów z homologacją na rynki zagraniczne, które w sposób istotny wpłynęły na czas trwania procesu projektowania oraz homologowania lokomotywy E4MSUa; co w konsekwencji przełożyło się na wzrost kosztów związanych z tymi etapami procesu oraz jego wydłużenie;
– wzrost, w stosunku do analogicznego okresu roku poprzedniego, kosztów ogólnego zarządu co było konsekwencją m.in. znaczącej podwyżki płacy minimalnej i jej pochodnych, która bezpośrednio wpłynęła na wyższe koszty zatrudnienia oraz usług zewnętrznych. W styczniu 2024 r. Grupa przeprowadziła wewnętrzne regulacje wynagrodzeń dostosowując płace do aktualnych warunków rynkowych, co pozwoliło utrzymać konkurencyjność na lokalnym rynku pracy oraz zapewnić stabilność zatrudnienia” – czytamy dalej.
Ostateczne wyniki spółki i grupy za 2024 r. zostaną opublikowane 25 kwietnia 2025 r.
Grupa kapitałowa Newag zajmuje się produkcją, modernizacją oraz naprawami taboru kolejowego i szynowego. Newag zadebiutował na warszawskiej giełdzie w 2013 r.; wchodzi w skład indeks sWIG80. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 1,23 mld zł w 2023 r.
Źródło: ISBnews
