Polskie Linie Lotnicze LOT osiągnęły 10,2 mld zł przychodów w 2025 r., zysk operacyjny wyniósł 422 mln zł, a zysk netto 350 mln zł, podała spółka. Narodowy przewoźnik obsłużył 11,7 mln pasażerów, czyli o 9,4% więcej r/r i najwięcej w historii.
„Polskie Linie Lotnicze LOT zakończyły 2025 rok z bardzo dobrym wynikiem finansowym, potwierdzającym stabilną sytuację spółki oraz konsekwentną realizację strategii na lata 2024-2028. Przy przychodach wynoszących 10,22 mld zł narodowy przewoźnik wypracował 422 mln zł zysku na działalności operacyjnej EBIT oraz 350 mln zł zysku netto. Osiągnięty rezultat należy do najwyższych wyników finansowych w historii spółki. Marża operacyjna wyniosła ponad 4%, a przychody PLL LOT wzrosły o 2,9% w porównaniu z 2024 rokiem. Wynik ten został osiągnięty w okresie intensywnego zwiększania skali działalności, rozwoju siatki połączeń oraz przygotowywania największych inwestycji flotowych w historii przewoźnika” – czytamy w komunikacie.
PLL LOT uruchomiły dziewięć nowych połączeń i ogłosiły 15 kolejnych tras, rozwijając ofertę zarówno z Warszawy, jak i z portów regionalnych. Także w ubiegłym roku LOT podpisał umowę na 40 samolotów Airbus A220 z możliwością pozyskania kolejnych 44. To największy program modernizacji floty od czasów powstania tej linii, podano także.
„Wynik za rok 2025 pokazuje, że potrafimy łączyć dynamiczny rozwój z odpowiedzialnością finansową. Przewieźliśmy rekordową liczbę pasażerów, rozbudowaliśmy siatkę połączeń i rozpoczęliśmy największy w historii LOT-u program modernizacji floty, jednocześnie wypracowując 350 mln zł zysku netto. To bardzo dobry wynik, który zapewnia nam solidne fundamenty do realizacji kolejnych etapów strategii na lata 2024-2028. Naszym celem jest LOT jako linia lotnicza gotowa do pełnienia roli wiodącego przewoźnika regionu” – powiedział prezes Michał Fijoł, cytowany w materiale.
Pierwsze Airbusy A220 dołączą do floty narodowego przewoźnika w 2027 roku. Będą one częścią trwającego już procesu kompleksowej modernizacji i konsolidacji floty regionalnej, która docelowo będzie składała się wyłącznie z samolotów rodziny A220. Pozwoli to zwiększyć efektywność operacyjną, uprościć planowanie siatki oraz podnieść komfort podróży. W grudniu 2025 roku LOT odebrał także pierwszy z trzynastu nowych Boeingów 737 MAX 8. Samoloty te, wyposażone w nowe, funkcjonalne, kabiny, zwiększają możliwości rozwoju siatki europejskiej i średniodystansowej. Kolejne maszyny rozpoczęły dołączanie do floty w pierwszej połowie 2026 roku, przekazano.
„To był bardzo dobry rok. Zarówno pod względem stabilnych wyników finansowych, jak również pod kątem rozwoju siatki połączeń i jakości usługi, jaką LOT oferuje swoim pasażerom. Cieszy nas, że wprowadzane zmiany są tak dobrze przez nich przyjmowane i znajdują potwierdzenie w ocenach branżowych. Choć otoczenie konkurencyjne oraz ceny paliw znacząco wpływają na rentowność całej branży, kontynuujemy nasze działania rozwojowe. W 2026 roku odbierzemy 12 nowych Boeingów 737 MAX 8 oraz dwa samoloty Boeing 787-8 Dreamliner, a od 2027 roku naszą flotę zaczną zasilać Airbusy A220. Te inwestycje zwiększą nasze możliwości uruchamiania kolejnych połączeń i pozwolą nam konsekwentnie budować pozycję LOT-u jako nowoczesnego przewoźnika, który pod koniec dekady będzie dysponował jedną z najmłodszych flot w Europie” – zakończył prezes.
Polskie Linie Lotnicze LOT to przewoźnik łączący Europę Środkową i Wschodnią ze światem. W ofercie LOT-u są bezpośrednie rejsy dalekodystansowe do portów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Indiach, Japonii i Korei Południowej. PLL LOT są 11. najstarszą linią lotniczą na świecie. W 2025 r. miały 11,7 mln pasażerów.
Źródło: ISBnews
