Portfel zamówień Grupy Mirbud utrzymywał się na poziomie 8,46 mld zł netto na koniec ub.r., podała spółka.
„W 2025 roku struktura portfela GK Mirbud względem lat ubiegłych uległa zmianie. Podobnie jak w poprzednich latach, również w omawianym okresie nadal wzrastał udział kontraktów budownictwa infrastruktury drogowej, który pozostaje dominującym w tym zestawieniu. Mirbud utrzymuje tym samym pozycję wicelidera najbardziej zaangażowanych generalnych wykonawców budowy dróg ekspresowych i autostrad w Polsce, realizując kontrakty głównie dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w ramach narodowych programów drogowych. Tego rodzaju kontrakty stanowią 82,5% wartości portfela zamówień do realizacji do 2030 roku” – czytamy w sprawozdaniu zarządu.
W przypadku budownictwa kubaturowego, którego udział ogółem w portfelu wynosi 17,23%, najbardziej istotnym pozostaje segment budownictwa użyteczności publicznej (17,12%). W dalszej kolejności pozostaje segment budownictwa przemysłowego, którego udział w portfelu zamówień wzrósł do 2,44%, wymieniono także.
„Na koniec 2025 roku wartość portfela zamówień GK MIirbud utrzymywała się na poziomie powyżej 8 mld zł netto, co należy uznać za wynik pozytywny. Jednakże dla dalszego rozwoju skali działalności niezbędny jest dalszy wzrost wartości portfela zamówień do poziomu powyżej 10 mld zł netto. Do osiągnięcia tego celu niezbędny jest rozwój GK Mirbud na rynku budownictwa infrastruktury kolejowej” – czytamy dalej.
Mirbud działa przede wszystkim jako generalny wykonawca lub generalny realizator we wszystkich segmentach budownictwa. Od 2008 r. spółka jest notowana na warszawskiej giełdzie. W 2025 r. miała 2,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.
Źródło: ISBnews
