Według stanu na koniec grudnia 2025 r., w programie „NaszEauto” złożono blisko 30 tys. wniosków o dotację, a w ciągu 11 miesięcy trwania programu wykorzystano 940,6 mln zł z 1,18 mld zł planowanego budżetu, czyli 80%, podała fundacja EV Klub Polska. Według szacunków fundacji i portalu elektromobilni cała pula środków w programie wyczerpie się najprawdopodobniej jeszcze w tym miesiącu.
„Grudzień był rekordowy pod każdym względem. 6469 złożonych wniosków to ponad pięciokrotnie więcej niż na starcie programu. Liczba samochodów elektrycznych w Polsce rośnie w dynamicznym tempie, a program 'NaszEauto’ odgrywa kluczową rolę. Rejestracje nowych aut elektrycznych systematycznie rosną, osiągając już poziom ponad 11% udziału w rejestracjach nowych pojazdów w grudniu 2025. Wraz z rosnącą liczbą rejestracji EV kończy się budżet programu i szansa na skorzystanie z dotacji – tak jak szacowaliśmy od kilku miesięcy, ostatnie wnioski, które otrzymają dopłatę zostaną złożone w styczniu 2026 lub najpóźniej lutym” – powiedział prezes EV Klub Polska Łukasz Lewandowski, cytowany w komunikacie.
Łącznie, do końca grudnia 2025 roku, złożono 29 938 wniosków, z czego 75% dotyczyło leasingu, a 25% zakupu prywatnego.
Także tempo rozliczania wniosków istotnie przyspieszyło. Do końca grudnia zatwierdzono 4998 wniosków, a wypłacono 2619 dofinansowań. To znaczny wzrost w porównaniu z wcześniejszymi miesiącami, jednak w dalszym ciągu tylko około 17% złożonych wniosków zostało w pełni rozliczonych. Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) intensyfikuje wysiłki, aby dotrzymać terminu zamknięcia programu do końca sierpnia 2026 roku, wskazano.
Program „NaszEauto” został uruchomiony w lutym 2025 roku z początkowym budżetem 1,6 mld zł. W październiku 2025 r. alokacja została zredukowana do 1,18 mld zł, a następnie zmieniono kwoty dofinansowania i rozszerzono katalog kwalifikujących się pojazdów o samochody dostawcze (kategoria N1 do 3,5 tony) oraz busy (kategoria M2 do 5 ton), dla których dofinansowanie może wynieść odpowiednio nawet 70 i 600 tys. zł, przypomniał EV Klub Polska.
Zgodnie z harmonogramem NFOŚiGW ma przyjmować wnioski w programie do 30 kwietnia 2026 roku.
Źródło: ISBnews
