Średnie krajowe ceny benzyny i diesla są niższe od obowiązujących na 2 kwietnia cen maksymalnych, a w skali tygodnia benzyna potaniała blisko 1 zł/l, zaś diesel 1,20 zł/l co jest efektem wprowadzenia przez rząd pakietu CPN (Ceny Paliw Niżej), wynika z komentarza rynkowego analityków Reflex. Duży wzrost cen ropy naftowej i produktów naftowych (głównie diesla) po czwartkowym orędziu prezydenta USA mogą wywindować maksymalne ceny diesla w Polsce (obwieszczane przez Ministra Energii) w przyszłym tygodniu ponownie powyżej poziomu 8 zł/l.
Poniżej komentarz rynkowy Reflex:
Średni poziom detalicznych cen paliw w Polsce na dzień 2 kwietnia przedstawia się następująco:
– Pb95 6,19 zł/l (-0,98)
– Pb98 6,83 zł/l (-1,02)
– ON 7,57 zł/l (-1,19)
– LPG 3,80 zł/l (+0,12)
W skali tygodnia benzyna potaniała blisko 1 zł/l, a diesel 1,20 zł/l co jest efektem wprowadzenia przez rząd pakietu CPN (Ceny Paliw Niżej).
Średnie krajowe ceny benzyny i diesla są odpowiednio o 4 gr/l oraz 8 gr/l niższe od obowiązujących na dzień 2 kwietnia cen maksymalnych.
W kontekście cen paliw tegoroczne Święta Wielkanocne będą trochę droższe dla kierowców tankujących benzynę i dużo droższe dla kierowców tankujących olej napędowy, ale też sytuacja jest wyjątkowa. Dla przypomnienia w okresie Wielkanocy 2025 roku średnia cena benzyny Pb95 wynosiła 5,92 zł/l, diesla 6,00 zł/l a autogazu 3,08 zł/l.
Z drugiej strony ceny benzyny w Polsce są aktualnie drugimi najniższymi w UE (po Malcie). Jeśli chodzi o olej napędowy Polska ma aktualnie siódme najniższe ceny tego paliwa w UE. Na dzień 30 marca średnia cena benzyny Pb95 w UE to 7,66 zł/l (1,79 EUR/l), a diesla 8,57 zł/l (2 EUR/l)
Duży wzrost cen ropy naftowej i produktów naftowych (głównie diesla), jaki obserwujemy po czwartkowym orędziu prezydenta USA mogą wywindować maksymalne ceny diesla w Polsce (obwieszczane przez Ministra Energii) w przyszłym tygodniu ponownie powyżej poziomu 8 zł/l. Pierwszy wzrost maksymalnych cen diesla o około 9 gr/l do 7,74 zł/l może nastąpić już od soboty 4 kwietnia
W czwartek 2 kwietnia ceny ropy naftowej drożeją ponad 8 USD/bbl. Rynek wraca w okolice 110 USD/bbl. Jeszcze większe wzrosty (rzędu 15%) obserwujemy na rynku diesla. Biorąc pod uwagę kilkudniową przerwę w pracy giełd rynek obawia się ataków USA na Iran i jednocześnie odwetowych ataków Iranu na infrastrukturę energetyczną pozostałych państw regionu, które Iran uznaje za współpracowników USA.
Prezydent USA w orędziu wygłoszonym 2 kwietnia czasu polskiego zasugerował eskalację wojny z Iranem zapowiadając dalsze silne ataki nie podając przy tym konkretnego terminu zakończenia wojny. Jednocześnie dał do zrozumienia, że odblokowanie Cieśniny Ormuz nie jest już celem USA, a powinno być celem krajów, które tamtędy ropę naftową transportują. Z drugiej strony prezydent Trump podkreślił, że nie pozwoli na poszkodowanie swoich sojuszników takich jak Arabia Saudyjska, ZEA, Kuwejt, którzy przecież głównie transportowali swoją ropę naftową przez Cieśninę Ormuz. Z Blisko 20 mln bbl/d transportowanej w normalnych warunkach przez Cieśninę Ormuz ropy naftowej i produktów naftowych około 60% wysyłały właśnie te trzy kraje.
W marcu Cieśniną Ormuz przepłynęło łącznie około 100 tankowców z ropa naftową, produktami naftowymi i LPG. W lutym było ich ponad 1700.
Źródło: ISBnews / Reflex
