Jeśli pakiet CPN zostanie przedłużony na dotychczasowych zasadach, ceny benzyny mogą spaść około 10-15 groszy na litrze, a oleju napędowego nawet o 25 groszy na litrze. Jeśli przedłużenia pakietu nie będzie, to od wtorku 16 czerwca podrożeją benzyny i olej napędowy, a obniżki około 6 groszy na litrze będziemy notować w przypadku autogazu, wynika z komentarza rynkowego analityków Reflex.
W tym tygodniu spadła dynamika zmian cen paliw na krajowych stacjach i w porównaniu do ubiegłego tygodnia, kiedy tygodniowa zmiana cen sięgała 18 groszy na litrze oleju napędowego i ponad 30 groszy na litrze benzyny, aktualne zmiany są symboliczne.
Średnie ceny paliw 11 czerwca br.:
• Benzyna bezołowiowa 95: 5,88 zł/l (-0,05 zł/l)
• Benzyna bezołowiowa 98: 6,53 zł/l (+0,01zł/l)
• Olej napędowy: 6,34 zł/l (+0,03 zł/l)
• Autogaz: 3,51 zł/l (- 0,05 zł/l)
Jeszcze w tym tygodniu poziom cen paliw odzwierciedlał obowiązujące do 15 czerwca założenia pakietu CPN. Ze względu na spadek cen ropy i paliw na rynku ARA dalsze przedłużanie pakietu stoi pod znakiem zapytania. Zaczynają się realizować warunki, przy których minister energii zapowiadał stopniowe wycofywanie się z pakietu CPN. Czy zatem wystarczy jednodniowy spadek cen ropy w okolice 87 USD/bbl i kolejna zapowiedź podpisania porozumienia USA – Iran, aby w całości wycofać się z programu CPN? Decyzje powinniśmy poznać niebawem.
Jeśli pakiet zostanie przedłużony na dotychczasowych zasadach, ceny benzyny mogą spaść około 10-15 groszy na litrze, a oleju napędowego nawet o 25 groszy na litrze. Jeśli przedłużenia pakietu nie będzie, to od wtorku 16 czerwca podrożeją benzyny i olej napędowy, a obniżki około 6 groszy na litrze będziemy notować w przypadku autogazu.
W piątek 12 czerwca ceny sierpniowej serii kontraktów na ropę Brent spadły chwilowo w rejon 86 USD/bbl. Dla przypomnienia 27 lutego przed wybuchem wojny na Bliskim Wschodzie ropa Brent kosztowała około 72 USD/bbl.
Rynek wycenia podpisanie wstępnego porozumienia USA-Iran i otworzenie Cieśniny Ormuz. Informacje te są już w cenach zdyskontowane, więc oficjalne podpisanie porozumienia nie doprowadzi już do dalszych spadków cen ropy naftowej. Ograniczenia produkcji ropy naftowej w regionie Bliskiego Wschodu sięgają nadal 11-12 mln bbl/d, czyli około 15% światowego wydobycia sprzed wybuchu wojny. Produkcja na Bliskim Wschodzie nie powróci do poziomu sprzed wybuchu wojny z dnia na dzień. Pełne przywrócenie (o ile w ogóle okaże się możliwe) poziomu produkcji i eksportu ropy naftowej oraz produktów naftowych z regionu Zatoki Perskiej może zająć nawet kilka miesięcy, a to oznacza dalszy spadek światowych zapasów ropy naftowej i paliw w kolejnych miesiącach. Czynnikiem ryzyka pozostaje niewiadoma co do prawdziwej skali zniszczeń infrastruktury naftowej na Bliskim Wschodzie.
Ceny diesla na rynku ARA (biorąc pod uwagę poranną skalę obniżek) mogą spaść poniżej 1000 USD/t, czyli najniższego poziomu od wybuchu wojny na Bliskim Wschodzie. Dotychczasowy rekord cen diesla wyniósł 1608 USD/t i przypadł na 2 kwietnia.
Źródło: ISBnews / Reflex
