Ministerstwo Infrastruktury spodziewa się, że decyzja środowiskowa dla realizacji ostatniego kilometra toru podejściowego do portu w Elblągu będzie gotowa pod koniec tego roku, w przyszłym roku prowadzone będą prace mające na celu jego pogłębienie; z kolei na początku 2026 roku do portu w Elblągu będą mogły zawijać większe statki, zapowiedział wiceminister infrastruktury Arkadiusz Marchewka.
„Spodziewamy się, że ta decyzja środowiskowa dla realizacji ostatniego kilometra toru podejściowego będzie gotowa pod koniec tego roku. Na początku przyszłego roku zaczną się prace pogłębiarskie i myślę, że na początku 2026 roku – jeśli cała dokumentacja zostanie w terminie przygotowana i nie będzie żadnych odwołań – będą mogły do portu w Elblągu zawijać większe statki” – powiedział Marchewka, odpowiadając na pytania posłów.
Wiceminister poinformował, że zostało podpisane porozumienie pomiędzy Urzędem Morskim a władzami portów Elblągu o realizacji wspólnych działań na rzecz poprawy drogi wodnej. Za ostatni kilometr toru podejściowego do portu w Elblągu ma być odpowiedzialny Urząd Morski.
Ministerstwo Infrastruktury złożyło do zespołu prac programowania prac rządu projekt zwiększenia kwoty na budowę portu w Elblągi o 33 mln zł, by pogłębić ostatni kilometr toru podejściowego do portu w Elblągu w taki sposób, aby mogły tam wpływać duże statki o długości 100 m i zanurzeniu do 4,5 m metra.
Źródło: ISBnews
