Kolejowe przewozy towarowe w Polsce spadły w ujęciu masy przewiezionych towarów o 1,8% r/r do ok. 16,4 mln ton w lutym br., wynika z danych Urzędu Transportu Kolejowego (UTK). Jednocześnie dla przewozów towarowych był to miesiąc nieznacznie lepszy niż styczeń br.
„W lutym 2026 r. kolej przewiozła prawie 16,4 mln ton towarów, czyli o 0,3 mln ton mniej (-1,8%) niż rok wcześniej. Praca przewozowa wyniosła ponad 4,2 mld tonokilometrów, to oznacza spadek o prawie 13,8 mln tonokilometrów (-0,3%) rok do roku. Lepsze wyniki uzyskano natomiast w pracy eksploatacyjnej, która przekroczyła 6,2 mln pociągokilometrów – o 0,2 mln pociągokilometrów więcej (+3,5%) niż w lutym 2025 r. Średnia odległość przewozu jednej tony ładunków wyniosła 257,9 km i była wyższa o niespełna 4 km niż rok wcześniej” – czytamy w komunikacie.
Na tle wyników z poprzednich lat niższy wolumen masy obsłużonej koleją wystąpił jedynie w lutym 2015 r. (15,3 mln ton). W zakresie pracy przewozowej i eksploatacyjnej słabszy pozostaje luty 2021 r., kiedy parametry te osiągnęły odpowiednio 3,9 mld tonokilometrów oraz niecałe 5,9 mln pociągokilometrów, podano także.
W porównaniu ze styczniem 2026 r. wyniki przewozów towarowych były nieznacznie lepsze we wszystkich analizowanych kategoriach. Masa przewiezionych ładunków wzrosła o ponad 0,2 mln ton (+1,4%), praca przewozowa o ponad 179,4 mln tonokilometrów (+4,4%), a praca eksploatacyjna o blisko 0,3 mln pociągokilometrów (+4,7%). W zestawieniu miesiąc do miesiąca o prawie 7,6 km zwiększyła się średnia odległość przewozu jednej tony ładunku, wskazał również Urząd.
W okresie styczeń – luty 2026 r. przewoźnicy kolejowi przetransportowali ponad 32,5 mln ton ładunków, czyli o ponad 1,7 mln ton mniej r/r (spadek o 5,1% r/r). Praca przewozowa osiągnęła prawie 8,3 mld tonokilometrów, co oznacza spadek o blisko 0,4 mld tonokilometrów (-4,6%). Praca eksploatacyjna przekroczyła 12,1 mln pociągokilometrów i była o 0,2 mln pociągokilometrów niższa (-1,5%) rok do roku.
Źródło: ISBnews
