Z ofert konsorcjum z udziałem Compremum, na cztery części zadania w postępowaniu PKP Polskich Linii Kolejowych pn. Zaprojektowanie i budowa elementów infrastruktury technicznej wzdłuż linii kolejowej numer 4 w ramach projektu pn. „Dostosowanie CMK do prędkości 250 km/h”, dwie mają najniższą cenę, a w przypadku dwóch pozostałych są jedynymi złożonymi ofertami, podała spółka. Oferty konsorcjum, w skład którego wchodzi Alusta (lider) i Compremum (partner), zostały złożone w łącznej kwocie 237,58 mln zł netto, podczas gdy budżet zamawiającego przeznaczony na realizację zadania to 156,2 mln zł netto.
Compremum (dawniej Pozbud) prowadzi działalność operacyjną w trzech segmentach: budownictwo specjalistyczne, odnawialne źródła energii (OZE) oraz przemysł kolejowy. Od 2008 roku spółka jest notowana na rynku głównym GPW.
Źródło: ISBnews
