KE zaproponowała elastyczność dot. docelowych poziomów emisji CO2 dla aut na 2025-2027
Komisja Europejska zaproponowała ukierunkowaną zmianę rozporządzenia ustanawiającego normy emisji CO2 dla nowych samochodów osobowych i dostawczych. Poprawka wprowadza środek elastyczności ...