Układ z wierzycielami British Automotive Polska (BAP) – spółki zależnej British Automotive Holding (BAH) – nie został przyjęty, podał BAH. Ponadto główny wierzyciel – Jaguar Land Rover Limited (JLR) zrealizował zabezpieczenia poprzez zajęcie rachunków bankowych spółki oraz spółek zależnych. W związku z tym BAH wdraża działania zmierzające do złożenia wniosków o ogłoszenie upadłości.
„British Automotive Holding informuje, że pomimo podjętych przez emitenta oraz spółkę zależną emitenta – British Automotive Polska S.A. (BAP) działań mających na celu restrukturyzację zadłużenia, w tym zawarcie przez BAP układu z wierzycielami w dniu 29 sierpnia 2023 r. podczas zgromadzenia wierzycieli w ramach prowadzonego postępowania o zatwierdzenie układu, o którym emitent informował […] 4 lipca 2023 r., pełnomocnik głównego wierzyciela – Jaguar Land Rover Limited (JLR) oddał głos 'przeciw’ zaproponowanemu układowi, co w konsekwencji doprowadziło do nieprzyjęcia układu” – czytamy w komunikacie.
Jednocześnie BAH poinformował o realizacji przez JLR zabezpieczeń wynikających z umów zastawów rejestrowych na wierzytelnościach z umów rachunków bankowych, poprzez zajęcie rachunków bankowych spółki oraz spółek zależnych.
Zarząd BAH oraz BAP podziela stanowisko nadzorcy układu, co do bezskuteczności wypowiedzeń, a zatem bezpodstawnej realizacji zabezpieczeń przez JLR skutkującej koniecznością zakończenia działalności przez BAH i spółki zależne. W związku z powyższym zarząd BAH wystąpił z wnioskiem do JLR o zaprzestanie naruszeń, podano także.
„Z uwagi na wskazany brak przyjęcia układu, bezpodstawne zajęcie rachunków bankowych, brak możliwości pozyskania dalszego finansowania na prowadzenie działalności, a także strukturę powiązań kapitałowych i umownych w stosunku do JLR, zarząd emitenta informuje, że wdraża działania zmierzające do złożenia wniosków o ogłoszenie upadłości emitenta oraz spółek zależnych, co w konsekwencji skutkować będzie zaprzestaniem prowadzenia działalności” – zakończono w informacji.
British Automotive Holding, poprzez spółki zależne, prowadzi na polskim rynku dystrybucję samochodów, części zamiennych i akcesoriów oraz kompleksową obsługę serwisową marek Jaguar i Land Rover. Od 2008 r. jest notowany na rynku głównym GPW.
Źródło: ISBnews
