Budimex złożył najtańszą ofertę, wartą ok. 598,3 mln zł, w przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S17 na odcinku Tomaszów Lubelski – Hrebenne, wynika z komunikatu Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
„W przetargu na trzeci z odcinków S17 wpłynęło osiem ofert. Cztery z nich zmieściły się w zaplanowanym budżecie na inwestycję, który wynosi ok. 664,8 mln zł. Złożone oferty będą oceniane pod względem trzech kryteriów: ceny (60%), przedłużenia okresu gwarancji jakości naekrany akustycznewraz z ich posadowieniem, instalacje zasilające i konstrukcje wsporcze (30%) oraz terminu realizacji kontraktu (10%)” – czytamy w komunikacie.
Wartość ofert była następująca:
– Budimex – ok. 598,3 mln zł
– Kolin nşaat Turizm Sanayi Ve Ticaret – ok. 603,3 mln zł
– konsorcjum firm Porr (lider), Antex II (partner) – ok. 624,5 mln zł
– konsorcjum firm Mostostal Warszawa (lider), Acciona Construcción (partner) – ok. 655,6 mln zł
– Stecol Corporation – ok. 683, 1 mln zł
– konsorcjum firm NDI (lider), NDI Sopot, SP Sine Midas Stroy, SP Sine Midas Stroy Oddział w Polsce, Fabe Polska (partnerzy) – ok. 711 mln zł
– Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor – ok. 713, 4 mln zł
– Mota-Engil Central Europe – ok. 739,5 mln zł
Odcinek Tomaszów Lubelski – Hrebenne będzie liczył ok. 17,5 km. Rozpoczyna się za węzłem Tomaszów Lubelski Południe, gdzie trasa przecina obecną drogę krajową i przebiega po jej zachodniej stronie. Omija Lubyczę Królewską i dalej przebiega w korytarzu obecnej DK17. Zakończenie odcinka zaplanowano na włączeniu do istniejącej obwodnicy Hrebennego. Zwycięzca przetargu, przed rozpoczęciem prac budowlanych, będzie musiał wykonać projekt budowlany i uzyskać decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). W tym przypadku decyzję wydaje wojewoda lubelski, przypomina Dyrekcja.
Źródło: ISBnews
