Import używanych samochodów wyniósł 848 154 sztuki w ubiegłym roku i był o 16% mniejszy niż w 2019 r., wynika z danych IBRM Samar. W samym grudniu zarejestrowano w Polsce 72 437 sprowadzonych z zagranicy używanych samochodów osobowych i dostawczych o DMC do 3,5 tony, co oznacza spadek w wysokości 3,4% r/r.
„Średni wiek sprowadzonych w 2020 roku pojazdów przekroczył 12 lat – wyniósł dokładnie 12 lat i 1 miesiąc, a w samym grudniu – o 2 miesiące mniej. Ostatnie 2 miesiące minionego roku okazały się rekordowe jeżeli chodzi o tę statystykę. Średnie dla listopada i grudnia, odpowiednio – 11,89 oraz 11,88 – to najwyższe wyniki w historii. Warto odnotować, że w przypadku aut z silnikami benzynowymi średni wiek wynosi 13 lat i jeden miesiąc. Roczniki 2006, 2007 i 2008 nadal cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem” – czytamy w komunikacie.
Jednocześnie w statystykach importu widać słabnące zainteresowanie silnikami wysokoprężnymi. Samochody z napędem Diesla w grudniowym imporcie aut osobowych stanowią 44,1%. Trend spadkowy utrzymuje się od marca, a obecnie (trend 12-miesięczny) spadł do poziomu 42,8%. Średni wiek sprowadzanych samochodów z silnikami wysokoprężnymi wyniósł na koniec roku 11 lat, podano także.
We wszystkich województwach liczba sprowadzonych w ciągu roku samochodów używanych była mniejsza niż rok wcześniej. Najwięcej aut zarejestrowano w woj. wielkopolskim (110 292 szt.), które wykazało jednocześnie najmniejszy w skali kraju procentowy spadek importu na przestrzeni roku (-12,1%).
Samar zaprezentował ranking TOP 10 krajów, z których w 2020 r. najczęściej importowane były samochody do Polski:
1. Niemcy – 489 132 szt.
2. Francja – 82 979 szt.
3. Belgia – 56 798 szt.
4. Holandia – 35 399 szt.
5. Stany Zjednoczone – 33 367 szt.
6. Włochy – 27 771 szt.
7. Szwajcaria – 22 491 szt.
8. Austria – 21 494 szt.
9. Dania – 19 635 szt.
10. Szwecja – 18 087 szt.
Poniżej – ranking najczęściej sprowadzanych marek w 2020 roku. Samar zwraca uwagę, że trzy czołowe pozycje tego zestawienia stanowią łącznie blisko 30% tegorocznego importu:
1. Volkswagen – 93 688 szt.
2. Opel – 82 583 szt.
3. Ford – 75 542 szt.
4. Audi – 72 200 szt.
5. Renault – 53 663 szt.
6. BMW – 51 686 szt.
7. Peugeot – 41 742 szt.
8. Mercedes – 39 828 szt.
9. Citroen – 38 355 szt.
10. Toyota – 28 495 szt.
11. Fiat – 28 084 szt.
12. Hyundai – 25 888 szt.
13. Nissan – 22 766 szt.
14. SEAT – 22 331 szt.
15. Volvo – 20 918 szt.
16. Skoda – 19 532 szt.
17. Kia – 19 412 szt.
18. Honda – 16 971 szt.
19. Mazda – 16 043 szt.
20. Suzuki – 11 974 szt.
Ranking TOP20 najczęściej sprowadzanych modeli w 2020 roku jest następujący. Ta grupa stanowi łącznie 32,3% tegorocznego importu:
1. Audi A4 – 28 051 szt.
2. Volkswagen Golf – 23 902 szt.
3. Opel Astra – 23 107 szt.
4. BMW 3 – 19 445 szt.
5. Audi A3 – 16 486 szt.
6. Volkswagen Passat – 15 148 szt.
7. Ford Focus – 13 821 szt.
8. Opel Corsa – 13 717 szt.
9. Audi A6 – 13 047 szt.
10. BMW 5 – 12 471 szt.
11. Ford Fiesta – 11 969 szt.
12. Volkswagen Polo – 11 716 szt.
13. Ford Mondeo – 11 645 szt.
14. Nissan Qashqai – 9 531 szt.
15. Opel Meriva – 9 190 szt.
16. Renault Clio – 8 371 szt.
17. Opel Insignia – 8 316 szt.
18. Renault Megane – 8 095 szt.
19. Renault Scenic – 7 933 szt.
20. Mercedes C – 7 799 szt.
Źródło: ISBnews
