Zysk netto ubezpieczycieli wzrósł o 150% r/r do 5,7 mld zł w I poł. 2023 r., podała Polska Izba Ubezpieczeń (PIU). Wynik wzrósł o 5,43% r/r w ubezpieczeniach życiowych (grupa 1) i spadł o 25,21% w ubezpieczeniach osobowych i majątkowych (grupa 2).
„Polscy ubezpieczyciele wypracowali w I półroczu 2023 r. 5,7 mld zł zysku netto, czyli o 150% więcej niż przed rokiem. Przede wszystkim wpływ na to mają zwiększone przychody z lokat ubezpieczycieli, związane m.in. ze wzrostem stóp procentowych spowodowanych inflacją. Znaczenie ma również spadek śmiertelności w stosunku do sytuacji w czasie pandemii, który wpłynął na mniejsze wypłaty z polis życiowych. Do budżetu państwa ubezpieczyciele odprowadzili 0,9 mld zł podatku dochodowego” – czytamy w komunikacie.
Składka w grupie 1 (ubezpieczenia na życie) wzrosła o 7,6% r/r do 11,27 mld zł.
„W ubezpieczeniach na życie widoczny jest spadek wypłat, co odzwierciedla aktualną sytuację związaną ze spadkiem śmiertelności po pandemii. Na polisy życiowe wydaliśmy w I półroczu 2023 r. 11,3 mld zł, o 7,6% więcej niż rok temu. Ich liczba pozostaje na stabilnym poziomie. Kolejny kwartał rośnie zainteresowanie polisami grupowymi. Ubezpieczenie na życie jest wciąż jednym z najważniejszych benefitów pracowniczych” – czytamy dalej.
Składka w grupie 2 (ubezpieczenia osobowe i majątkowe) wzrosła 10,98% r/r do 27,72 mld zł.
Średnia składka OC komunikacyjnego wyniosła po II kwartałach br. 504 zł, tj. o 3% więcej niż rok wcześniej. Jednocześnie wzrosła średnia szkoda. Jej koszt wyniósł ponad 9,2 tys. zł, tj. o 15% więcej niż przed rokiem.
„Obserwujemy stały wzrost kosztów szkód. Rynek motoryzacyjny nie jest obojętny na długo utrzymującą się inflację. Rosną koszty części i usług ubezpieczyciele muszą te koszty uwzględniać w swoich kalkulacjach. Ubezpieczenia komunikacyjne, szczególnie obowiązkowe, to produkt bardzo wrażliwy na cenę, która jest głównym elementem konkurencji na rynku. Kupno samochodu staje się dla wielu z nas trudniej osiągalne, z uwagi na ceny pojazdów, ale też na inflację i wzrosty pozostałych kosztów życia. Rośnie jednak skłonność do ochrony posiadanego majątku. Coraz więcej kierowców kupuje również dobrowolne ubezpieczenia komunikacyjne” – skomentował prezes PIU Jan Grzegorz Prądzyński, cytowany w komunikacie.
Odszkodowania z autocasco wyniosły 3,5 mld zł, o niemal 12% więcej niż przed rokiem.
Źródło: ISBnews
