PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa (PKP LHS) zrealizowała przewozy ładunków na poziomie 4,8 mln ton w I półroczu 2023 r., podało Ministerstwo Infrastruktury. Oznacza to wzrost przewozów intermodalnych w imporcie o 122% oraz w eksporcie o 235%. Spółka osiągnęła rekordowy wynik finansowy I półrocza na poziomie ok. 49,5 mln zł.
Nakłady inwestycyjne w I półroczu br. wyniosły prawie 60 mln zł i wzrosły o 148% r/r. Podejmowane obecnie działania inwestycyjne i organizacyjne pozwolą w przyszłości na dalsze rozwinięcie dotychczasowej zdolności transportowo-logistycznej PKP LHS, podano.
„Przeprowadzone zostały remonty infrastruktury torowej, taboru trakcyjnego, maszyn i urządzeń oraz obiektów inżynieryjnych i kubaturowych na kwotę ok. 12 mln zł. PKP LHS wykonała także zadania w zakresie modernizacji stacji kolejowych, automatyzacji prowadzenia ruchu pociągów na linii kolejowej nr 65, modernizacji lokomotyw oraz zakupu urządzeń przeładunkowych. Obecnie realizowana jest inwestycja dotycząca budowy Terminala Przeładunkowego na stacji Wola Baranowska LHS z dofinansowaniem ze środków UE w ramach RPO województwa podkarpackiego” – czytamy w komunikacie.
„W trakcie realizacji są również inwestycje związane z budową placu ładunkowego na stacji Szczebrzeszyn LHS, rozbudowa i zagospodarowanie stacji Hrubieszów LHS – II etap, przebudowa układu torowego oraz placu ładunkowego wraz z infrastrukturą na stacji Zamość Bortatycze LHS, z terminem realizacji do 2024 r.” – czytamy dalej.
PKP LHS (PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa) zarządza infrastrukturą szerokotorowej linii nr 65, oferuje usługi przewozowe i dodatkowe usługi logistyczno-spedycyjne. Linia nr 65 to najdłuższa na terenie Polski kolejowa linia szerokotorowa (o rozstawie szyn 1 520 mm) przeznaczona do transportu towarowego. Jest jednocześnie najdalej na zachód wysuniętą linią szerokotorową w Europie. Łączy kolejowe przejście graniczne Hrubieszów/Izow ze Śląskiem, gdzie w Sławkowie w Zagłębiu Dąbrowskim (25 km od Katowic) kończy swój bieg. Linia nr 65 o długości ok. 400 km umożliwia transport towarów bez konieczności ich przeładunku na granicy.
Źródło: ISBnews
